Les déplacements

La question des déplacements touche aussi bien la vie privée que le champ professionnel. La municipalité s’est donc fixée 2 axes de travail :

Accueillir des entreprises à faible potentiel polluant :

© La gare

• par un examen soigneux des projets d’implantation qui nous sont soumis (tout en tenant compte du potentiel d’emploi que cela représente).
• par une réflexion sur leur zone d’implantation sur la commune (en évitant par exemple les flux de camion sur les zones d’habitation).

Repenser le plan de déplacement urbain et la politique de transports dans une négociation active avec le SITCAT, la SNCF et les collectivités territoriales (Région et département) pour limiter l’usage de la voiture individuelle

• Par une réduction des temps de trajets dans les déplacements professionnels (train, tram, bus) : les négociations avec le SITCAT sont en cours sur nos lignes de bus.
• En encourageant l’usage du vélo sur les courts trajets. Après la création de nouvelles pistes cyclables (Avenue des Acacias à l’automne et en jonction du trajet de la Loire à vélo, du camping au centre ville), la municipalité poursuit son effort :
• 1 nouvelle piste cyclable rue des Aubépines en 2010
• L’installation de 5 garages à vélos simples aux endroits stratégiques : Place André Mauxion (rond point des Acacias), La Haye, gymnases, terrains de tennis
• L’acquisition de 2 garages à vélos : 1 couvert (Place de l’Europe), 1sécurisé à la gare et pour favoriser l’inter-modalité (vélo+train et vélo+bus).

Consulter le Plan des futurs aménagements (pdf - 582,87 ko)

Les discussions avec les autres partenaires sont en cours :

Avec la SNCF et les réseaux ferrés de France (RFF), propriétaire du parking de la gare pour la modification et la sécurisation du rack actuel.
Avec le Conseil Régional, pour une contractualisation globale sur l'intermodalité autour de la gare incluant une subvention pour les garages à vélo.